Власти поддержали квоты для личных нелокализованных машин таксистов

По информации РБК, правительство одобрило законопроект, предложенный группой депутатов, который разрешает частным водителям такси использовать личные автомобили, не отвечающие требованиям по локализации. Об этом сообщили два источника, осведомлённых о принятом решении. Согласно предложенному законопроекту, физические лица смогут вносить свои автомобили в региональные реестры такси, даже если транспортные средства не соответствуют нормам локализации. Это возможно при условии, что автомобиль находится в собственности владельца более шести месяцев и используется без привлечения третьих лиц. В случае принятия законопроекта это право будет действовать до 1 января 2033 года. Депутаты предлагают установить квоту для этой категории автомобилей в размере не менее 25% от общего числа автомобилей, зарегистрированных в региональном реестре такси. Один из источников РБК поясняет, что цель решения — обеспечить постепенный и сбалансированный переход к требованиям локализации. Законопроект предусматривает ежегодную квоту до 1 января 2033 года для автомобилей, не соответствующих требованиям закона о локализации, при условии, что транспортное средство принадлежит заявителю не менее шести месяцев. Министерство транспорта будет ежегодно устанавливать такие квоты. Для расчёта лимита на 2026 год планируется использовать количество автомобилей, внесённых в реестр на 28 февраля 2026 года. С 2027 года квоты будут определяться по числу зарегистрированных машин на 31 декабря предыдущего года. Правительство поддержало законопроект с оговорками о необходимости уточнить критерии установления квот и определения понятий «региональная квота» и «нераспределённый объём квот», сообщают собеседники РБК. Закон о локализации такси был принят 13 мая и должен вступить в силу с 1 марта 2026 года. Согласно закону, для включения автомобиля в реестр такси необходимо будет выполнить одно из требований: * совокупное количество баллов локализации должно соответствовать количеству баллов, установленному правительством для госзакупок; * автомобиль должен быть произведён в рамках специального инвестиционного контракта, заключённого в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года. Около 540 тысяч водителей, занимающихся перевозками на легковых машинах, являются самозанятыми, и большинство из них используют свои личные автомобили, отмечает один из источников РБК. Согласно опросу ИНСОМАР, каждый второй владелец автомобиля, не соответствующего требованиям закона о локализации, не планирует приобретать локализованный автомобиль. Авторы законопроекта ранее отмечали, что без уточнений режима для личных автомобилей из отрасли может уйти значительная доля самозанятых водителей (51%), что приведёт к дополнительной нагрузке на рынок, снижению налоговых поступлений на 25 миллиардов рублей ежегодно и росту теневого сектора.