Грузооборот морских портов России в 2025 году может сократиться на 1,5–1,7%
Краткое резюме
По итогам 2025 года прогнозируется снижение грузооборота в морских портах России на 1,5–1,7%. Перевалка некоторых грузов выросла, но экспорт зерна сократился почти на 40%. Падение наблюдается в Арктическом и Азово-Черноморском бассейнах, рост — в Дальневосточном.
Глава Росморречфлота Андрей Тарасенко сообщил журналистам, что по итогам 2025 года прогнозируется уменьшение грузооборота в российских морских портах на 1,5–1,7%.
Несмотря на то что в восточном направлении фиксируется увеличение объёмов грузоперевозок, общий показатель по стране, согласно прогнозам Росморречфлота, останется негативным.
По данным Ассоциации морских торговых портов, за первые десять месяцев 2025 года грузооборот морских портов России снизился на 1,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 732,6 млн тонн. Это произошло из-за сокращения перевалки сухогрузов на 2,1% до 362,9 млн тонн.
Однако по некоторым категориям грузов отмечен рост:
* перевалка угля увеличилась на 6,2%;
* минеральных удобрений — на 7,8%;
* чёрных металлов — на 24,1%;
* руды — на 33,9%.
При этом экспорт зерна сократился почти на 40% и составил 39,4 млн тонн.
По бассейнам наиболее значительное снижение грузооборота зафиксировано в Арктическом (-5,3%) и Азово-Черноморском (-6,1%) направлениях. В Балтийском бассейне показатель уменьшился на 0,9%, в Каспийском — на 14,6%. В Дальневосточном бассейне, напротив, отмечен рост на 5,1% до 207,1 млн тонн.
Среди крупнейших портов падение зафиксировано в Усть-Луге (-2,7%), Мурманске (-7,9%) и Восточном (-3,9%). Увеличение грузооборота продемонстрировали Санкт-Петербург (+3,9%), Владивосток (+9,2%), Ванино (+34,1%) и Приморск (+2,3%).