Пятилетний бестселлер Toyota с «автоматом» дешевле новой «Ауры»

Последнее официально поставлявшееся у нас пятое поколение бестселлера «Тойоты» — кроссовера RAV4 под индексом XA50 — поступило в продажу в России под конец 2019 года, когда его выпуск был налажен на заводе компании под Санкт-Петербургом. Дилеры просили от 1 756 000 рублей за самый доступный паркетник с моноприводом, младшим мотором и механикой в простейшем исполнении до 2 661 000 рублей за топовый вариант со старшим двигателем, «автоматом» и полным приводом. Сегодня на вторичке такие машины в пяти-шестилетнем возрасте с пробегом до 200 000 — 250 000 км можно найти по цене от 2,3 — 2,4 млн рублей. То есть дешевле новой Lada Aura, оцененной без учета скидок в 2,6 — 2,8 млн рублей. Цены за самые свежие экземпляры с минимальными пробегами переваливают далеко за 5 млн рублей. Как выбрать Toyota RAV4 с пробегом Cтоит ли связываться с подержанным «японцем» по цене новой топовой «Лады», подыскивая надежный, практичный и, что немаловажно, ликвидный не китайский кроссовер? Как выбрать приличный Toyota RAV4 пятого поколения и на что обратить внимание при осмотре таких машин с пробегом? От каких версий стоит сразу отказаться? Ответы на эти и другие вопросы вы узнаете, посмотрев видео канала «Авто Плюс», посвященное особенностям выбора самой продаваемой в России модели Toyota и одного из бестселлеров кроссоверного сегмента D+ на нашем рынке.